21.4. 2017 Vapaapäivä
Takana oli 21 vaelluspäivää- vapaapäivät Tomarissa ja Coimbrassa mukaan lukien. Kilometrejä oli kertynyt mukavat 398 km. Vapaapäivä Porto'ssa oli myös etukäteen suunniteltu.
Tällä kertaa olimme varanneet muutamaa päivää aikaisemmin Booking.com'in kautta vähän erikoisemman ratkaisun. Private Rooms Marques oli ihan tavallinen kerrostalo asunto, jonne paikallinen Lady tuli meidät päästämään sisään, rahasti ja sanoi, että olkaa kuin kotonanne. Opasti kyllä iloisesti ja asiantuntevasti kaupungin niksit ja nähtävyydet ennen poistumistaan.
Asunto oli kaupungin uudemmassa osassa joelta katsottuna ylhäällä vanhan kaupungin takana. Kaupungin ylpeyden jalkapalloseura FC. Porto'n peliareena fanimyymälöineen oli aivan asunnon vieressä.
Toinen kaupungin ylpeyden aihe, ikivanha tapa valmistaa viiniä - siis Portviiniä oli myös esillä aivan asuntomme vierellä. Vuokraemäntämme esitteli tietenkin vierellä olevan Portviinikaupan kertoen, että se on kaupungin paras ja edullisin kauppa ostaa Portviiniä. Alhaalla joen rannassa on kyllä suuria Portviinitehtaita kauppoineen, mutta ne ovat kalliita turistihintoineen.
Pitihän sitä ostaa.
Porto'ssa oli kiva ja helppo viettää vapaapäivää. Syy siihen oli yksinkertaisesti se, että kaikki kaupungin tärkeimmät nähtävyydet ovat hyvin suppealla alueella. Ei tarvitse paljon kävellä. Vähäisen kävelyn maksimoimiseksi rajoitimme nähtävyydet vielä ainoastaan tärkeimpiin. Kävelyä olisi vielä voinut vähentää ajamalla idyllisillä ratikoilla. Linjojakin olisi ollut useita, mutta niin täällä kuin aikaisemmin Lissabonissa, olivat ratikat yleensä tupaten täynnä turisteja.
Siispä, tyydyimme jalkapatikkaan. Sehän meiltä käy. Vapaapäivänäkin.
Pieni, kapea rakennus suurempien puristuksessa oli sekin tupaten täynnä turisteja. Siitä oli kivenheiton matka vapauden aukiolle, jossa hallitsevana kuvankauniiden rakennusten ympäröimänä seisoo Don Pedro IV'n ratsastajapatsas.
Näköetäisyydellä on seuraavana yhä vain lisää kaakelitaidetta, eli Porton suuren päärautatieaseman odotushalli. Rakennus on muuten alkujaan sekin ollut luostarirakennus, mutta 1800-luvulla otettu rautatieasema käyttöön.
Jos olivat rakennukset hämmästyttäviä ulkoa päin niin sitä samaa olivat monet myös sisältä. Tässä pari esimerkkiä:
Aika hulppea kattotaideteos apteekissa ja:
Erikoinen myymälä, jossa oli purkki poikineen seinällä. Ei olisi äkkiä arvannut, mitä purkeissa myytiin???
Vuosikertasardiineja.
Kaikkea sitä näkeekin, kun päiväkaupalla kävelee ja pitää silmänsä auki.
Camino Portuguese on Portossa noin puolivälissä, hiukan yli. Oli hyvä hetki katsella vähän taakse päin. Jostain ihmeellisestä syystä tästä reitistä kiinnostuneille on netin palstoilla, niin Suomessa kuin muuallakin maailmalla iskostunut kummallinen käsitys että reitti olisi pääasiassa maanteillä kulkemista vilkkaan liikenteen seassa.
No, meidän mielestä tuo käsitys on täysin virheellinen. Vilkasta maantietä oli kyllä. Mutta vain muutama kilometri ja niilläkin osuuksilla oli kunnon jalkakäytävät yhtä noin kolmen kilometrin pätkää lukuun ottamatta. Kyllä me ainakin maltettiin se pätkä kävellä poikkeuksellisen tarkkaavaisesti, eikä mitään läheltäpiti tilannettakaan päässyt syntymään.
Muuten kaikki asfalttipäällysteiset tiet olivat mukavia, rauhallisia maalaisteitä.
Toinen omituinen käsitys on, että reittiosuudella olisi vaikea löytää majapaikkoja, kun albergueita ei ole.
No, albergueita tosin on vähemmän, mutta muita majoitusmahdollisuuksia on ainakin meidän makuun ihan riittävästi. Ja hostellit sekä hotellitkin ovat tosi edullisia.
Sitten mikä paikkaa ehkä himpun verran korkeampaa majoituskustannusta, on se että ruoka kaikkineen on selvästi halvempaa kuin esimerkiksi Espanjan puolella.
Nuo omituiset harhaluulot ovat saaneet sen aikaan, että Lissabon - Porto osuudella on suhteellisen vähän vaeltajia. Niissä albergueissa, joita oli, oli yllin kyllin tilaa kaikille.
Portossa tilanne sen sijaan muuttuu. Vaeltajia tulee reitille monin kertainen määrä. Mekin näimme vapaapäivänämme reppuselkäisiä lähtijöitä kymmenittäin. Majoitustilannetta helpottaa kuitenkin se, että Portosta eteenpäin lähtee kaksi pääreittiä - Coastal ja Central. Coastal kulkee pääosin rannikkoa seuraten pitkälle Espanjan puolelle saakka. Central taas kulkee sisämaan puolella hieman lyhyempänä yhtyäkseen rannikkoreittiin alle sata kilometriä ennen Santiagoa. Tilastojen mukaan vaeltajat jakautuvat näille reiteille suunnilleen puolet ja puolet.
Olimme seuranneet vapaapäivänämme sääennustuksia tavallista tarkempaan. Ennustukset näyttivät sellaisilta, että valitsimme rannikkovaihtoehdon.
Opaskirjamme suositteli vapaapäivänä kävelemään, jos kiinnostusta riittää, Douro-joen rantaa merelle päin, siis ilman kantamuksia ja palaamaan takaisin kaupunkiin joko ratikalla tai metrolla. Sitten aamulla voi lähteä jatkamaan siten, että ajaa metrolla Matosinhos'iin saakka, noin 10 kilometriä ja lähtee sieltä vasta kävelemään.
Niin teimme.
Camino Portuguese on Portossa noin puolivälissä, hiukan yli. Oli hyvä hetki katsella vähän taakse päin. Jostain ihmeellisestä syystä tästä reitistä kiinnostuneille on netin palstoilla, niin Suomessa kuin muuallakin maailmalla iskostunut kummallinen käsitys että reitti olisi pääasiassa maanteillä kulkemista vilkkaan liikenteen seassa.
No, meidän mielestä tuo käsitys on täysin virheellinen. Vilkasta maantietä oli kyllä. Mutta vain muutama kilometri ja niilläkin osuuksilla oli kunnon jalkakäytävät yhtä noin kolmen kilometrin pätkää lukuun ottamatta. Kyllä me ainakin maltettiin se pätkä kävellä poikkeuksellisen tarkkaavaisesti, eikä mitään läheltäpiti tilannettakaan päässyt syntymään.
Muuten kaikki asfalttipäällysteiset tiet olivat mukavia, rauhallisia maalaisteitä.
Toinen omituinen käsitys on, että reittiosuudella olisi vaikea löytää majapaikkoja, kun albergueita ei ole.
No, albergueita tosin on vähemmän, mutta muita majoitusmahdollisuuksia on ainakin meidän makuun ihan riittävästi. Ja hostellit sekä hotellitkin ovat tosi edullisia.
Sitten mikä paikkaa ehkä himpun verran korkeampaa majoituskustannusta, on se että ruoka kaikkineen on selvästi halvempaa kuin esimerkiksi Espanjan puolella.
Nuo omituiset harhaluulot ovat saaneet sen aikaan, että Lissabon - Porto osuudella on suhteellisen vähän vaeltajia. Niissä albergueissa, joita oli, oli yllin kyllin tilaa kaikille.
Portossa tilanne sen sijaan muuttuu. Vaeltajia tulee reitille monin kertainen määrä. Mekin näimme vapaapäivänämme reppuselkäisiä lähtijöitä kymmenittäin. Majoitustilannetta helpottaa kuitenkin se, että Portosta eteenpäin lähtee kaksi pääreittiä - Coastal ja Central. Coastal kulkee pääosin rannikkoa seuraten pitkälle Espanjan puolelle saakka. Central taas kulkee sisämaan puolella hieman lyhyempänä yhtyäkseen rannikkoreittiin alle sata kilometriä ennen Santiagoa. Tilastojen mukaan vaeltajat jakautuvat näille reiteille suunnilleen puolet ja puolet.
Olimme seuranneet vapaapäivänämme sääennustuksia tavallista tarkempaan. Ennustukset näyttivät sellaisilta, että valitsimme rannikkovaihtoehdon.
Opaskirjamme suositteli vapaapäivänä kävelemään, jos kiinnostusta riittää, Douro-joen rantaa merelle päin, siis ilman kantamuksia ja palaamaan takaisin kaupunkiin joko ratikalla tai metrolla. Sitten aamulla voi lähteä jatkamaan siten, että ajaa metrolla Matosinhos'iin saakka, noin 10 kilometriä ja lähtee sieltä vasta kävelemään.
Niin teimme.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti